Selasa, 01 Maret 2011

Kenali lebih fungsi lampu Hazard...!

Peranan lampu hazard di mobil kita sangatlah penting, karena jika darurat di jalan atau di mobil, kita bisa memberikan sinyal kepada pengendara lain. Selain itu hazard juga berguna untuk berkendara beriringan ketika ada keperluan sesuatu seperti pernikahan, dengan menyalakan lampu hazard mobil tersebut tidak akan kehilangan jejak dari mobil rombongan nikah yang lainnya. Penggunaan hazard biasanya digunakan saat mobil berada dipinggir bahu jalan tol, dipinggir jalan yang ramai, mengganti ban kempes, dll, namun yang terjadi sekarang adalah orang banyak salah kaprah tentang menyalakan lampu hazard, mereka menyalakan lampu hazard disaat hujan supaya lebih terlihat jelas. Itu adalah perbuatan keliru yang sangat fatal, memang posisi mobil terlihat jelas, namun ketika anda ingin berpindah jalur atau berbelok anda akan susah memberikan sinyal kepada pengendara lain sehingga dapat menimbulkan kecelakaan. Saat hujan cukup gunakan fog lam dan lampu besar saja, mungkin kalau hujannya tidak terlalu berkabut bisa gunakan salah satu saja, untuk lampu belakang yaitu lampu rem, warna merah cukup jelas untuk menerangi posisi kendaraan kita, dibeberapa pabrikan mobil Eropa sudah menggunakan fog lamp belakang, anda juga bisa menambah sendiri fog lamp belakang pada mobil anda. Jadi gunakanlah hazard apabila benar-benar dalam kondisi darurat.

Sumber : Berbagai majalah otomotif dan pengalaman gw sendiri. 

Jumat, 18 Februari 2011

Kenapa ya kok getaran pada setiap mobil berbeda-beda?

Pernahkan anda membandingkan kenyamanan mobil biasa dengan mobil bagus...? Apakah yang akan anda rasakan pertama kali ketika menumpanginya...? Pastinya anda akan merasakan getaran mobil tersebut apakah kasar atau halus. Ketika kita naik mobil sejenis Carry yang kita rasakan adalah getaran mesin yang kuat dan sedikit kurang nyaman apalagi kalau mobil bermesin disel produksi lawas, bandingkanlah kalau anda sedang naik mobil sekelas Kijang Innova, di sini yang kita rasakan adalah kenyamanan dan sangat minim getaran. 

Minim atau tidaknya getaran pada mobil adalah kualitas dari Engine Mounting yaitu peredam getaran mesin jika sedang bekerja, kerja engine mounting sangatlah berat, engine mounting harus menahan mesin yang berat dan penuh dengan getaran ditambah lagi kalau si pengemudi berjiwa agresif. Setiap mobil pastilah berbeda engine mountingnya, ada yang model hidrolik, karet, bahkan ada yang keras semacam plastik, tergantung kondisinya. Engine mounting akan cepat rusak apabila gaya mengemudi yang salah, selain itu engine mounting juga bisa rusak dan aus termakan usia.

By : Widyan Widoseno 

Minggu, 06 Februari 2011

Kenali gejala kopling aus..!

Kopling merupakan bagian penting untuk jalannya mobil, jika bagian ini tidak ada mobil tidak bisa bergerak. Banyak sekali orang yang tidak tahu bagaimana ciri-ciri kopling jika sudah aus, karena jika kopling aus tetap dipakai akan berakibat fatal untuk mobil kita. 
Untuk pemakaian normal, pelat kopling dapat bertahan hingga 2-3 tahun. Namun kondisi ini tergantung dari kondisi jalan dan sikap si pengemudi. Bila sering melalui jalan yang menanjak, mengangkut beban berat, dan kaki kiri sering menempel pada pedal kopling jelas itu semua akan membuat singkat usia pemakaian kopling. Ciri-ciri kopling selip biasanya terdeteksi pada perpindahan gigi, putaran mesin sudah tinggi tetapi kecepatan terasa kurang maksimal, keadaan seperti itu membuat mobil jadi lebih boros BBM. Untuk mengeceknya, operasikan rem parkir, injak rem, masukan gigi satu dan lepas secara mendadak, bila mesin tidak langsung mati maka kopling selip atau aus. Lakukanlah dengan hat-hati.
  

Masalah Kopling Lengket



Masalah kopling lengket biasanya terjadi pada mobil yang tak lama dijalankan, bisa juga pernah terendam banjir atau terkena air saat mencuci, dari kejadian itu munculah korosi pada cover clutch dan flywheel sehingga kampas kopling menjadi lengket. Solusinya anda bisa menginjak setengah pedal kopling agar terjadi slip kopling dan mengikis korosi yang terjadi sehingga kopling bekerja lebih maksimal.
Sumber : Majalah Auto Bild. 

Sabtu, 05 Februari 2011

Tips biar Mobil dan Motor kagak dimalingin.

Jaman sekarang emang jaman susah, makin hari orang kelaperan makin banyak ditambah lagi iman yang nggak kuat dan cari jalan pintas akhirnya jadi maling. Yang jadi inceranpun gak hanya orang kayak doang, tapi orang yang pas-pasan pun ikutan jadi korbannya. Biasanya yang paling enak jadi sasaran empuk yaitu mobil kalo ngga motor yang lagi parkir. Berikut adalah tips sederhana yang bisa saya bagiin sama anda pembaca, semoga bermanfaat :

Tips yang buat punya mobil :
  1. Pasang kunci stir : Gunakanlah kunci stir jika mobil anda diparkirin di tempat yang sepi atau rawan pencurian mobil seperti, pinggir jalan, parkiran liar, dll. Gunakalah juga walau mobil ada di dalam garasi, janganlah sepelekan karena maling jama sekarang pinter-pinter. 
  2. Tambah sistem keamanan : Jangan andalkan pengaman standar bawaan pabrik, itu tidak menjaga dengan maksimal mobil kita. Jadi tambahkanlah pengaman tambahan seperti tombol rahasia atau alat pemantau mobil yang bisa dipantau dari hand phone.
  3. Jangan naro barang-barang berharga, kayak hape, laptop, perhiasan, dan lain sebagainya. 
Tips buat yang punya motor :
  1. Pasang pengaman tambahan, gembok di cakram, tombol otomatis, dll.
  2. Jangan biasain ninggalin motor dalam keadaan kunci ngegantung walapun sebentar.
  3. Jangan naro barang berharga yang di bagasi.
Kesimpulan tips :
  1. Parkirlah di tempat yang aman, pikirlah dahulu sebelum memarkir.
  2. Kalo bisa parkir kendaraan anda di tempat yang ramai atau di dekat CCTV/kamera pemantau.
  3. Jangan pernah menyepelekan, tetap perketat sistem keamana  kendaraan anda.
  4. Berdoa dan serahkanlah pada Tuhan atas perlindungan kendaraan yang kita sayangi. 

Sabtu, 29 Januari 2011

GPS, solusi biar gak nyasar.

Mengemudi mobil di kota Jakarta sangatlah melelahkan apabila kita tidak tidak tahu jalan-jalan tikus, karena jika kita melalui jalan utama pasti kita akan terjebak macet yang menggila. Banyak orang yang tersesat ketika ingin melewati jalan tembusan menuju tempat tujuan, hal itu membuat si pengemudi harus membuang waktunya untuk bertanya, belum lagi kalau salah arahnya pengemudi harus memutar balik arah mobilnya. Dengan kemajuan zaman dalam bidang teknologi kini manusia telah menciptakan alat penjelajah jalanan yaitu GPS (Global Positioning System), alat ini mampu untuk mencari jalan-jalan alternatif dan mengantarkan kita ke tempat tujuan, pada alat ini dilengkapi dengan sebuah head unit untuk melacak jalanan. Terdapat layar sekitar 7 inchi sebagai penunjuk jalan, dilayar tersebut terdapat gambar-gambar jalur jalanan yang akan kita tuju, di GPS juga menunjukkan tempat-tempat penting seperti, rumah ibadah, rumah sakit, SPBU, restoran, dan lain sebagainya. Harga GPS-pun bervariasi, mulai dari 3-juta sampai 5-jutaan.